Классика.
У кого какие ассоциации с этим словом возникают? Ага, кто-то подумает о музыке Вагнера, а кто-то о Жигулях седьмой модели. И то и другое - вечно и совершенно. Короче, новый законченый проект - восстановленное из почти чермета детище Минского мотоциклетно-велосипедного завода - дорожный велосипед классической компоновки Аист 1992 года выпуска.
Из тех кто помнит жвачку Турбо по 2 рубля, стаканчик семечек за 5 и пачку Винстона за 17 рублей - у всех был такой велик. Ну или хотя бы каждый катался на таком - под рамой, за рулем или на багажнике). Ничего лишнего - тормоза только во втулке заднего колеса, спицованые колеса на 29 дюймов, седло из толстой кожи на пружинах ( эти ваши Brooks отдыхают)). Есть еще динамо - машинка, которая ставится на переднее колесо, вращается от него и вырабатывает ток для фары. Фара оригинальная, та самая, где ставится лампочка от олдового фонарика, у меня потерялась, поэтому динамку не стал ставить. Еще не хватает оригинального хромированного звонка и сумочки с ключами. А кто помнит, что надо штаны в носки заправлять, когда собираешься ехать на таком велике? Вот. Потому что защитный щиток передней звездочки тоже давно... Потерялся, короче. На оригинальность внешнего вида не претендую, наоборот, изначально была задумка замутить нечто в ретро стиле. А ММВЗ 92-го года это вам не ХВЗ послевоенного выпуска.
Вобщем - ждем лето, надеваем шорты с пальмами, прыгаем на велик и погнали лазить по гаражам и жечь пластмассу, которая прикольно капает огнем😎
#sormovo_custom
